性别：男

学位：博士

职称：讲师

系部：道桥地下系

邮箱：zxh983205@163.com

主页：/

方向：桥梁工程、结构健康监测

招生：/

个人简介

主要研究大跨度桥梁结构设计理论、桥梁结构健康监测以及桥梁施工监控。主持和参与多项国家自然科学基金、中央高校专项基金以及企业委托课题等。授权国家专利、国内外期刊论文十余篇，参与桥梁工程相关教材的编著。主要承担桥梁工程结构CAD及软件应用、结构力学、计算机语言程序设计和工程结构分析软件与应用等课程的教学任务。参加《全国高等学校土木工程专业多媒体教学课件》竞赛，获二、三等奖；指导多项省级、校级大学生创新实验项目；指导学生参与安徽省大学生桥梁设计大赛，获二等奖。 

教育背景

1998/09–2002/06，兰州交通大学，土木工程，学士

2002/09–2005/06，兰州交通大学，土木工程，硕士

2012/09–2018/06，304永利集团官网入口，桥梁与隧道工程，博士

工作经历

科研项目

[1] 国家自然科学基金面上项目，基于三角小波有限元的桥梁稳定极限承载力自适应计算理论研究，2015/01-2018/12，参与；

[2] 国家自然科学基金青年项目，基于融合智能算法斜拉桥振动控制Benchmark问题的混合控制策略研究，2014/01-2015/12，参与；

[3] 国家自然科学青年基金项目，基于高斯过程模型的桥梁结构动力不确定性研究的解析办法，2016/01-2017/12，参与；

[4] 中央高校专项资助项目，非路面式多车辆桥梁动态称重系统的荷载动态识别方法研究，2021/05-2023/04，主持。

获得奖励

[1] 第二届《全国高等学校土木工程专业多媒体教学课件》竞赛，二等奖

[2] 第三届《全国高等学校土木工程专业多媒体教学课件》竞赛，三等奖

[3] 指导老师,“设计总院杯”第一届安徽省大学生桥梁设计大赛，获二等奖两项

[4] 指导老师,“设计总院杯”第二届安徽省大学生桥梁设计大赛，获二、三等奖各一项；

代表成果

[1] Zuo Xiao-Han,He Wen-Yu,Ren Wei-Xin.Vehicle weight identification for a bridge with multi-T-girders based on load transverse distribution coefficient, Advances in Structural Engineering,2019.

[2] Wen-Yu He, Wei-Xin Ren and Xiao-Han Zuo. Mass normalized mode shape identification method for bridge structures using parking vehicle induced frequency change, Structural Control and Health Monitoring, 2018.

[3] 任伟新，左小晗，王宁波，何立翔.非路面式桥梁动态称重研究综述，中国公路学报, 2014

[4] 陈亮，任伟新，张广锋，左小晗，黄勇.基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法，振动与冲击，2015

[5] 左小晗，詹炳根等. 一种清水混凝土浇筑用组合模板，ZL201120248595.4

[6] 左小晗，任伟新等.一种便于更换拱桥吊杆的兜吊装置，ZL201510391444.7

[7]《桥梁工程》，304永利集团官网入口出版社，2011年，参编

[8]《弹性力学》，武汉大学出版社，2013，参编